Tin tức
Xem thêm
06
2019-04
05
2019-04
05
2019-04
08
2019-05
17
2019-04
08
2019-04
Cát lún làm xe chậm nếu sai lốp.
2019-04
2019-04
2019-04
2019-05
2019-04
2019-04
Vượt qua vạch đích không đồng nghĩa với việc đã hoàn thành mọi mục tiêu phụ của chặng đua. 09-09 Chọn lốp gai cho địa hình cát, lốp trơn cho đường nhựa khô. Sân Chơi Trẻ Nhỏ
Xem lại bản ghi cho phép đổi góc nhìn tự do. So sánh đồ thị tốc độ của hai vòng chạy cho biết thời gian mất ở đâu, chính xác hơn nhiều so với cảm giác chủ quan.
Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường. Góc nghiêng bánh âm tăng bám khi vào cua. Buồng lái giúp căn cua chính xác hơn.
Nitro tích lũy dần khi drift đúng góc cua, xả hết bình trong một đoạn thẳng dài sẽ tăng tốc vượt trội so với chạy bình thường. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao.
Vị trí ngoài phải đi quãng đường dài hơn ở khúc cua ngay sau vạch xuất phát, nên thứ tự xếp lưới ảnh hưởng thật đến kết quả. Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ.
Điểm vào cua muộn đổi tốc độ vào lấy tốc độ ra, hợp với những khúc cua dẫn thẳng vào đoạn đường dài phía sau. Lốp lạnh không cho lực bám tối đa. Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua.
Chế độ điểm kiểm soát cộng thêm giờ khi qua mốc. Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.Sâm 2 người game trực tuyến Rikvip game người mới thực dụng